I treni CAF o MA300 sono entrati in servizio tra il 2005 e il 2006, in sostituzione degli MA100 e MA200. Nel 2007, a causa della pochezza di materiale rotabile, alcuni CAF sono stati letteralmente spostati sulla Roma – Lido e ad oggi rappresentano l’unica gioia per i pendolari della tratta. Vedi le specifiche caratteristiche su Odissea Quotidiana