Cantieri e lavori a Roma: deviate numerose linee bus tra via del Plebiscito, Togliatti, Garbatella e via di Priscilla.
Ascolta "Roma Mobilità – Viabilità e trasporti, aggiornamenti di giovedì 14 maggio 2026" su Spreaker.
Nella giornata di giovedì 14 maggio 2026 il trasporto pubblico di Roma subisce una serie di modifiche e deviazioni a causa di cantieri stradali, lavori urgenti e interventi infrastrutturali in diversi quadranti della città.
In via Francesco Calzolaio, per lavori urgenti sulla sede stradale, le linee #Linea33scuola, #Linea44, #Linea44scuola e #Linea774 limitano il percorso in piazza Augusto Lorenzini, senza proseguire verso il tratto abitualmente servito in direzione via Montalcini. Il provvedimento comporta anche la sospensione di 11 fermate nell’area interessata dal cantiere.
Nella notte tra il 14 e il 15 maggio è prevista la chiusura di via del Plebiscito nel tratto compreso tra via degli Astalli e piazza del Gesù, per lavori di manutenzione alla Chiesa del Gesù. Le deviazioni coinvolgono 31 linee tra servizio diurno e notturno, comprese #Linea40, #Linea64, #LineaH e #Linea8BUS. Durante la chiusura risultano disattivate 9 fermate tra Largo Argentina, corso Vittorio Emanuele II e le vie limitrofe.
Nel quadrante nord della città, in via di Priscilla, i lavori stradali determinano deviazioni per le linee #Linea63, #Linea92, #Linea310 e #Linean92. I bus seguono percorsi alternativi attraverso via Moricone, via di Villa Chigi e via Monte delle Gioie prima di rientrare sul percorso ordinario.
Ulteriori modifiche interessano piazza Geremia Bonomelli, dove proseguono i lavori per la realizzazione della nuova rotatoria. Le linee #Linea715 e #Linea716 seguono itinerari alternativi con fermate sospese nell’area tra Garbatella e Ostiense.
Infine, restano attive le limitazioni legate ai lavori della nuova tramvia Togliatti. La chiusura dell’incrocio tra viale Palmiro Togliatti, viale Battista Bardanzellu e viale Fernando Santi comporta deviazioni per le linee #Linea309, #Linea319 e #Linea450, con percorsi modificati e inversioni di marcia lungo l’asse viario principale.
Ascolta "La scelta inevitabile: rifare la metro B" su Spreaker.
0 Commenti