Metro C, lavori in corso: modifiche alla viabilità per i cantieri delle tratte T1 e T2

Metro C al via i lavori su T1 e T2: cambiano viabilità, bus e sosta nelle aree dei nuovi cantieri in centro e Prati.

Proseguono i lavori della Metro C con l’apertura dei cantieri sulle tratte T1 e T2, che comportano modifiche temporanee alla viabilità in diverse aree della città. Gli interventi, come comunicato dall’assessorato alla Mobilità guidato da Eugenio Patané, prevedono una riorganizzazione complessiva degli spazi urbani interessati, con variazioni alla circolazione, agli attraversamenti pedonali e alla sosta.

In particolare, i lavori della tratta T2 sono entrati nel vivo a partire dal 25 febbraio, coinvolgendo le future stazioni di Chiesa Nuova, Castel Sant’Angelo/piazza Pia, Ottaviano e Mazzini. Si tratta di un segmento strategico per il completamento della linea, con cantieri distribuiti tra il centro storico e il quadrante di Prati.

Nell’area di piazza della Chiesa Nuova, le modifiche sono significative: è stata disposta la chiusura di via Cerri e l’interdizione temporanea dell’accesso a vicolo del Governo Vecchio. Contestualmente, l’area taxi è stata spostata in via Larga, mentre è stata soppressa la fermata bus in direzione lungotevere. Cambia anche la circolazione su via Sora, che diventa a senso unico da corso Vittorio Emanuele a via del Pellegrino.

Per quanto riguarda il cantiere di piazza Pia, è stato vietato l’accesso ai giardini di Castel Sant’Angelo dal lato di lungotevere Castello, in corrispondenza di viale Ceccarelli, con conseguenti limitazioni per i pedoni.

Nel quadrante di Ottaviano, i lavori incidono in modo rilevante su via Barletta, dove risultano occupati i marciapiedi centrali, la pista ciclabile e parte della carreggiata. La circolazione è stata riorganizzata con una corsia centrale a senso unico da viale delle Milizie a viale Giulio Cesare. Inoltre, sono state deviate diverse linee bus, tra cui la 32, la 490 e la 590, oltre alle linee notturne nMA e n3d, che ora transitano su percorsi alternativi.

Infine, nell’area della futura stazione Mazzini, il cantiere interessa la parte centrale di viale Mazzini e tratti delle vie limitrofe. La viabilità è garantita con una corsia per senso di marcia, mentre su via Giunio Bazzoni è stato introdotto il senso unico verso via Silvio Pellico. Restano disponibili alcuni spazi per la sosta in prossimità delle aree di lavoro.

Le modifiche alla viabilità, destinate a protrarsi per tutta la durata dei lavori, rappresentano una fase necessaria per l’avanzamento della nuova infrastruttura, con inevitabili impatti sulla mobilità urbana.